DIESEL START AVLUFTNING PNEUMATISK SATS

Moderna dieselmotorer måste generera bränsletryck på över 2000 bar för att fungera effektivt. Luft i bränsleledningen påverkar motorns prestanda negativt. Vid service av bränsleledningen och installation av ett nytt bränslefilter kommer luft in i ledningen. De flesta moderna system har en automatisk rening eller en manuell pump som är permanent installerad i fordonet. För många bränsleledningar tar det dock en viss tid att rensa bort all luft i ledningen. Moderna dieselmotorer använder två huvudsakliga metoder för bränsletillförsel: - matning med positivt tryck: här används en elektrisk pump som är installerad i bränsletanken för att trycka bränslet till högtryckspumpen. - matning med negativt tryck: här används en motordriven vakuumpump för att skapa ett vakuum som drar bränslet till högtryckspumpen. Verktygen i denna sats har utvecklats för att anslutas till dieselbränsleledningar med hjälp av biltillverkarens anslutningar.